-
Gir planét gir héliks pikeun girboks
Ieu sadayana prosés produksi pikeun gir heliks ieu
1) Bahan baku 8620H atanapi 16MnCr5
1) Tempa
2) Normalisasi pra-pemanasan
3) Ngabalikeun kasar
4) Rengsekeun puteran
5) Kompor gir
6) Karburisasi perlakuan panas 58-62HRC
7) Tembakan
8) OD sareng panggilingan Bore
9) Panggilingan gir héliks
10) Beberesih
11) Nyirian
12) Bungkusan sareng gudang
-
Poros gir heliks akurasi luhur pikeun reducer gir planét
Poros gir heliks akurasi luhur pikeun reducer gir planét
Ieugir heliksaci dianggo dina reducer planét.
Bahan 16MnCr5, kalayan karburasi perlakuan panas, karasana 57-62HRC.
Reducer gir planét seueur dianggo dina mesin perkakas, kendaraan Énergi Anyar sareng pesawat Udara jsb., kalayan rupa-rupa rasio gir réduksi sareng efisiensi transmisi daya anu luhur.
-
Pinion gir bevel industri anu dianggo dina girboks bevel
Gir bevel spiral modul 10 ieu dianggo dina girboks industri. Biasana gir bevel ageung anu dianggo dina girboks industri bakal digiling nganggo mesin gir presisi anu luhur, kalayan transmisi anu stabil, noise anu langkung handap sareng efisiensi antar tahapan 98%. Bahanna nyaéta 18CrNiMo7-6 kalayan perlakuan panas karburasi 58-62HRC, akurasi DIN6.
-
Modul 3 OEM Helical Gear Shaft Leutik
Modul 3 OEM Helical Gear Shaft Leutik
Kami nyayogikeun rupa-rupa jinis gir pinion kerucut ti mimiti Modul 0.5, Modul 0.75, Modul 1, Moule 1.25 poros gir mini. Ieu sadayana prosés produksi pikeun poros gir heliks modul 3 ieu.
1) Bahan baku 18CrNiMo7-6
1) Tempa
2) Normalisasi pra-pemanasan
3) Ngabalikeun kasar
4) Rengsekeun puteran
5) Kompor gir
6) Karburisasi perlakuan panas 58-62HRC
7) Ledakan tembakan
8) OD sareng panggilingan Bore
9) Ngagiling gir spur
10) Beberesih
11) Nyirian
12) Bungkusan sareng gudang -
Set gir heliks taneuh DIN6 3 5 pikeun pertambangan
Set gir heliks ieu dianggo dina reducer kalayan presisi DIN6 anu luhur anu diala ku prosés ngagiling. Bahan: 18CrNiMo7-6, kalayan perlakuan panas karburasi, karasana 58-62HRC. Modul: 3
Huntu: 63 pikeun gir héliks sareng 18 pikeun aci héliks. Akurasi DIN6 numutkeun DIN3960.
-
Set gir bevel spiral 6 taneuh 18CrNiMo7
Tmiliknamodul 3.5sumangetSet gir bevel al dianggo pikeun girboks presisi tinggi. Bahanna nyaéta18CrNiMo7-6kalayan perlakuan panas karburasi 58-62HRC, prosés ngagiling pikeun minuhan akurasi DIN6.
-
Set gir cacing kaluaran transmisi anu dianggo dina reducer gir
Sét gir cacing ieu dianggo dina pangurangan gir cacing, bahan gir cacingna nyaéta Tin Bonze sareng aci na nyaéta baja paduan 8620. Biasana gir cacing henteu tiasa digiling, akurasi ISO8 lumayan sareng aci cacing kedah digiling janten akurasi anu luhur sapertos ISO6-7. Tés meshing penting pikeun sét gir cacing sateuacan unggal pengiriman.
-
Gir spur éksternal pikeun mesin pertambangan
IeuexGir spur internal dianggo dina peralatan pertambangan. Bahan: 20MnCr5, kalayan perlakuan panas karburasi, karasana 58-62HRC. MiningPeralatan hartina mesin anu langsung dianggo pikeun operasi pertambangan sareng pengayaan mineral, kalebet mesin pertambangan sareng mesin benefisiasi. Gir crusher kerucut mangrupikeun salah sahiji anu kami suplai sacara rutin.
-
Set gir bevel OEM pikeun motor gir bevel héliks
Sét gir bevel modul 2.22 ieu dianggo pikeun motor gir bevel heliks. Bahanna nyaéta 20CrMnTi kalayan perlakuan panas karburasi 58-62HRC, prosés lapping pikeun minuhan akurasi DIN8.
-
Wadah gir heliks internal skiving DIN6 dina gir presisi tinggi
Wadah gir heliks internal DIN6 Skiving dina gir presisi tinggi
DIN6 nyaéta akurasigir heliks internalBiasana urang gaduh dua cara pikeun minuhan akurasi anu luhur.1) Ngagosok jeung ngagiling pikeun gir internal
2) Power skiving pikeun gir internal
Nanging kanggo gir heliks internal anu alit, hobbing henteu gampang diprosés, janten biasana urang bakal ngalakukeun power skiving pikeun minuhan akurasi anu luhur sareng efisiensi anu luhur. Pikeun gir heliks internal anu ageung, urang bakal nganggo metode hobbing plus grinding. Saatos power skiving atanapi grinding, baja karton tengah sapertos 42CrMo bakal ngalakukeun nitriding pikeun ningkatkeun karasa sareng résistansi.
-
Poros gir spur pikeun mesin konstruksi
Aci gir spur ieu dianggo dina mesin konstruksi. Aci gir dina mesin transmisi biasana didamel tina baja 45 dina baja karbon kualitas luhur, 40Cr, 20CrMnTi dina baja paduan, jsb. Sacara umum, éta nyumponan sarat kakuatan bahan, sareng résistansi aus anu saé. Aci gir spur ieu didamel tina baja paduan karbon rendah 20MnCr5, anu dikarburisasi kana 58-62HRC.
-
Gir spur taneuh rasio anu dianggo pikeun reducer silinder
Tieu taneuh lempenggir pacu dianggo pikeun gir reducer silinder,anu kagolong kana gir spur éksternal. Éta digiling, akurasi anu luhur ISO6-7. Bahan: 20MnCr5 kalayan perlakuan panas karburasi, karasana 58-62HRC. Prosés digiling ngajantenkeun sora leutik sareng ningkatkeun umur gir.
