Katerangan pondok:

DIN6 nyaéta akurasi gear hélik internal.Biasana urang gaduh dua cara pikeun nyumponan akurasi anu luhur.

1) Hobbing + grinding pikeun gear internal

2) Kakuatan skiving pikeun gear internal

Tapi pikeun gear hélik internal leutik, hobbing henteu gampang diolah, janten biasana urang ngalakukeun skiving kakuatan pikeun nyumponan akurasi anu luhur sareng efisiensi anu luhur. Kanggo gear hélik internal ageung, urang bakal nganggo metodeu hobbing tambah grinding.Saatos skiving kakuatan atanapi grinding, baja karton tengah kawas 42CrMo bakal ngalakukeun nitriding pikeun ngaronjatkeun karasa jeung lalawanan.


Rincian produk

Tag produk

Gear ring ngarujuk kana gear internal dina sumbu anu sami sareng pamawa planét dina transmisi gear planet.Ieu mangrupakeun komponén konci dina sistem transmisi dipaké pikeun nepikeun fungsi transmisi.Ieu diwangun ku flange satengah gandeng jeung huntu éksternal sarta cingcin gear jero kalawan jumlah sarua huntu.Ieu utamana dipaké pikeun ngamimitian sistem transmisi motor.

Prosés machining gear ring ngawengku léngkah di handap ieu:

1. Forging awal ngabentuk: pilih baja sadia komersil, cagar margin nurutkeun sarat gambar, sarta forging awal ngabentuk

2. Polishing perlakuan: polishing na polishing workpiece preliminarily kabentuk dina hambalan A ngaleupaskeun burrs permukaan jeung partikel impurity;

3. Paké shapping, kakuatan skiving, lathe nangtung, pangeboran jeung alat sejenna pikeun kasar jeung rengse machining pikeun minuhan sarat desain;

4. perlakuan nitriding lemes: workpiece diala dina hambalan D ieu subjected kana perlakuan nitriding lemes

5. Ditémbak blasting jeung perlakuan anti karat.

Pabrik Pabrik:

Kami gaduh tilu jalur produksi pikeun gear internal ogé nyauran gear ring sapertos spur ring gears sareng hélik ring gears, biasana spur ring gears bakal dilakukeun ku mesin broaching kami pikeun nyumponan akurasi ISO8-9, upami broaching ditambah grinding anu tiasa nyumponan akurasi ISO5-6. , Tapi gear ring hélik bakal dilakukeun ku mesin skiving kakuatan urang, nu bisa minuhan akurasi ISO5-6 ogé, nu éta leuwih biasa pikeun gear ring hélik leutik.

Gear Silinder
Gear Hobbing, panggilingan sarta Bengkel Shaping
Bengkel Ngabuburit
Bengkel Penggilingan
milik perlakuan panas

Prosés Produksi

ngajalin
quenching & tempering
péngkolan lemes
hobbing
perlakuan panas
teuas péngkolan
ngagiling
nguji

Pamariksaan

Urang dilengkepan parabot inspeksi canggih kawas Brown & Sharpe mesin ukur tilu-koordinat, Colin Begg P100 / P65 / P26 puseur ukur, Jerman Marl cylindricity instrumen, Jepang roughness tester, Optical Profiler, projector, panjang ukur mesin jsb pikeun mastikeun final. inspeksi akurat tur lengkep.

inspeksi gear cylindrical

Laporan

Sateuacan unggal pengiriman barang, kami bakal nyayogikeun laporan ieu ka palanggan pikeun mariksa detil pikeun mastikeun yén sadayana jelas kahartos sareng saé pikeun dikirim.

1)Ngagambar gelembung

2)Dlaporan imension

3)Hlaporan dahar saréat saméméh saréat panas

4)Hlaporan dahar saréat sanggeus saréat panas

5)Mlaporan aterial

6)Alaporan akurasi

7)Pictures sareng sadaya video tés sapertos runout, Cylindricity jsb

8)Laporan tés anu sanés per sarat konsumén sapertos laporan deteksi cacad

ring gear

Bungkusan

ring gear pak

Paket Batin

ring gear pak batin

Paket Batin

Karton

Karton

pakét kayu

Bungkusan Kai

acara video urang

skiving kakuatan pikeun hélik ring gear perumahan

sudut héliks 44 gelar ring gears

skiving ring gear

Shapping gear internal

kumaha nguji gear ring internal tur nyieun laporan akurasi

kumaha gears internal dihasilkeun pikeun nyepetkeun pangiriman

gear internal grinding sarta pamariksaan

Gear internal Shapping


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami