• Gear hélik anu dianggo dina kotak gear Planét

    Gear hélik anu dianggo dina kotak gear Planét

    Ieu mangrupikeun prosés produksi sadayana pikeun alat hélik ieu

    1) Bahan baku  8620H atanapi 16MnCr5

    1) Ngajalin

    2) Normalizing pre-panas

    3) Kasar péngkolan

    4) Réngsé péngkolan

    5) Gear hobbing

    6) Panas ngubaran carburizing 58-62HRC

    7) Ditémbak blasting

    8) OD jeung Bore grinding

    9) hélik gear grinding

    10) beberesih

    11) Nyirian

    12) Paket jeung gudang

  • Akurasi Luhur Akurasi Tinggi Poros gear hélik pikeun réduksi gear planet

    Akurasi Luhur Akurasi Tinggi Poros gear hélik pikeun réduksi gear planet

    Aci gear hélik ieu dianggo dina réduksi planet.

    Bahan 16MnCr5, kalayan carburizing saréat panas, karasa 57-62HRC.

    Pengurangan gear planét seueur dianggo dina alat mesin, kandaraan Énergi Anyar sareng pesawat Udara sareng sajabana, kalayan rentang réduksi gear réduksi sareng efisiensi pangiriman kakuatan anu luhur.

  • gears bevel industri dipaké dina kotak gear industri

    gears bevel industri dipaké dina kotak gear industri

    Tmiliknamodul 10spgears bevel iral dipaké dina kotak gear industri.Biasana gear bevel ageung anu dianggo dina kotak gear industri bakal digiling ku mesin grinding gear precision tinggi, kalayan transmisi stabil, sora anu langkung handap sareng efisiensi antar-tahap 98%.Bahan nyaéta18CrNiMo7-6kalawan panas ngubaran carburizing 58-62HRC, akurasi DIN6.

  • Modul 3 OEM aci gear hélik

    Modul 3 OEM aci gear hélik

    Urang disadiakeun tipena béda gears pinion kerucut ti rentang ti Module 0.5, Module 0.75, Module 1, Moule 1.25 mini gear shafts.Here nyaeta sakabeh proses produksi pikeun modul ieu 3 aci gear hélik
    1) bahan baku 18CrNiMo7-6
    1) Ngajalin
    2) Normalizing pre-panas
    3) Kasar péngkolan
    4) Réngsé balik
    5) Gear hobbing
    6) Panas ngubaran carburizing 58-62HRC
    7) Shot blasting
    8) OD jeung Bore grinding
    9) Spur gear grinding
    10) Beberesih
    11) Nyirian
    12) Bungkusan sareng gudang

  • DIN6 taneuh hélik gear set

    DIN6 taneuh hélik gear set

    Set gear hélik ieu dianggo dina réduksi kalayan precision tinggi DIN6 anu dicandak ku prosés ngagiling.Bahan: 18CrNiMo7-6, kalayan carburizing saréat panas, karasa 58-62HRC.Madul: 3

    Teeth: 63 pikeun gear hélik jeung 18 pikeun aci hélik.Aakurasi DIN6 nurutkeun DIN3960.

  • 18CrNiMo7-6 taneuh spiral bevel gear set

    18CrNiMo7-6 taneuh spiral bevel gear set

    Tmiliknamodul 3.5spiral bevel gear set ieu dipaké pikeun precision tinggi gearbox .Material nyaeta18CrNiMo7-6kalawan panas saréat carburizing 58-62HRC, prosés grinding papanggih akurasi DIN6.

  • Set gear cacing dipaké dina reducer gear cacing

    Set gear cacing dipaké dina reducer gear cacing

    Set gear cacing ieu dianggo dina reducer gear cacing, bahan gear cacing nyaéta Tin Bonze sareng aci nyaéta 8620 baja alloy.Biasana gear cacing henteu tiasa ngagiling, akurasi ISO8 henteu kunanaon sareng aci cacing kedah digiling kana akurasi anu luhur sapertos ISO6-7. Tes meshing penting pikeun alat cacing diatur sateuacan unggal pengiriman.

  • gear spur éksternal pikeun mesin pertambangan

    gear spur éksternal pikeun mesin pertambangan

    Ieuexgear spur internal dipaké dina alat pertambangan.Bahan: 20MnCr5, kalayan carburizing saréat panas, karasa 58-62HRC.MiningEquipment hartina mesin langsung dipaké pikeun pertambangan mineral jeung operasi pengayaan, Kaasup mesin pertambangan jeung mesin beneficiation .Cone crusher gears mangrupakeun salah sahiji aranjeunna urang disadiakeun rutin.

  • OEM bevel gear diatur pikeun gearmotors bevel hélik

    OEM bevel gear diatur pikeun gearmotors bevel hélik

    Tmiliknamodul 2.22 bevel gear set ieu dipaké pikeun hélik bevel gearmotor .Material nyaeta 20CrMnTi kalawan panas saréat carburizing 58-62HRC, prosés lapping papanggih akurasi DIN8.

  • Perumahan gear hélik internal DIN6 dina gear precision tinggi

    Perumahan gear hélik internal DIN6 dina gear precision tinggi

    DIN6 nyaéta akurasi gear hélik internal.Biasana urang gaduh dua cara pikeun nyumponan akurasi anu luhur.

    1) Hobbing + grinding pikeun gear internal

    2) Kakuatan skiving pikeun gear internal

    Tapi pikeun gear hélik internal leutik, hobbing henteu gampang diolah, janten biasana urang ngalakukeun skiving kakuatan pikeun nyumponan akurasi anu luhur sareng efisiensi anu luhur. Kanggo gear hélik internal ageung, urang bakal nganggo metodeu hobbing tambah grinding.Saatos skiving kakuatan atanapi grinding, baja karton tengah kawas 42CrMo bakal ngalakukeun nitriding pikeun ngaronjatkeun karasa jeung lalawanan.

  • spur gear aci pikeun mesin konstruksi

    spur gear aci pikeun mesin konstruksi

    Aci gear spur ieu dianggo dina mesin konstruksi.Gear shafts dina mesin transmisi biasana dijieunna tina 45 baja dina baja karbon kualitas luhur, 40Cr, 20CrMnTi dina baja alloy, jsb Sacara umum, éta meets sarat kakuatan bahan, sarta lalawanan maké téh alus.Aci gear spur ieu dijieun ku 20MnCr5 baja alloy karbon low, carburizing kana 58-62HRC.

  • gears spur taneuh dipaké dina reducer cylindrical

    gears spur taneuh dipaké dina reducer cylindrical

    Tgears spur ieu dipaké dina reducer cylindrical,nu milik gears spur éksternal.Éta taneuh, akurasi tinggi akurasi ISO6-7 .Material: 20MnCr5 kalawan panas saréat carburizing, karasa nyaeta 58-62HRC .Prosés taneuh ngajadikeun noise leutik sarta ngaronjatkeun kahirupan gears.