Prosés Manufaktur Gir sareng Poros anu Komprehensif: Ti Tempa dugi ka Finishing Keras

Produksi gir sarengaciNgalibetkeun sababaraha tahapan manufaktur canggih anu dirancang pikeun ngahontal kakuatan, presisi, sareng kinerja anu unggul. Di Belon Gears, kami ngahijikeun metode pembentuk logam tradisional sareng téknologi permesinan sareng finishing anu canggih sapertos forging, casting, permesinan 5-axis, hobbing, shaping, broaching, shaving, hard cutting, grinding, lapping, sareng skiving pikeun nganteurkeun komponén transmisi kelas dunya pikeun rupa-rupa industri.

1. Ngabentuk Bahan: Tempa sareng Tuang
Prosésna dimimitian ku ngabentuk gir kosong sareng aci:

• Tempa ningkatkeun struktur internal logam sareng kakuatan mékanis ku cara ngomprésna dina suhu sareng tekanan anu luhur, idéal pikeun gir anu meryogikeun kapasitas torsi anu luhur sareng tahan kana kacapean.

• Casting ngamungkinkeun nyiptakeun bentuk gir anu rumit atanapi ageung ku cara ngucurkeun logam anu leleh kana citakan anu presisi, nawiskeun kalenturan dina géométri sareng pilihan bahan.

2. Mesin Presisi sareng Motong Gir
Saatos dibentuk, mesin presisi ngahartikeun géométri sareng akurasi gir.

• Mesin 5 Sumbu nyadiakeun kalenturan anu luar biasa, ngamungkinkeun sudut anu rumit sareng sababaraha permukaan dimesin dina hiji setelan, ningkatkeun presisi sareng produktivitas.

• Hobbing, milling, sareng shaping seueur dianggo pikeun ngahasilkeun huntu gir. Hobbing cocog pikeun gir spur sareng heliks, padamelan shaping pikeun gir internal, sareng milling ngadukung prototipe atanapi desain khusus.

• Broaching dipaké pikeun ngahasilkeun pasak, spline internal, atawa profil gir husus sacara efisien jeung akurat.

3. Prosés Finishing sareng Hard Machining
Sakali huntu dipotong, sababaraha operasi finishing ngasah kualitas permukaan sareng akurasi huntu.

• Gear Shaving miceun lapisan bahan leutik pikeun ngoréksi kasalahan profil minor anu tinggaleun tina hobbing sareng pikeun ningkatkeun meshing gir.

• Motong Keras nyaéta metode mesin presisi tinggi anu dilakukeun saatos perlakuan panas, anu ngamungkinkeun finishing langsung tina gir anu dikeraskeun tanpa kedah digiling dina sababaraha kasus. Éta nawiskeun produktivitas anu langkung saé, ngirangan karusakan alat, sareng ngajaga integritas permukaan bari mastikeun toleransi anu ketat.

• Ngagiling tetep penting pikeun gir anu meryogikeun presisi ultra-luhur, permukaan anu lemes, sareng noise minimal, khususna dina girboks otomotif sareng aerospace.

• Nga-lapping ningkatkeun kehalusan kontak ku cara ngajalankeun gir anu dipasangkeun babarengan dina tekanan anu dikontrol, mastikeun operasi anu sepi sareng efisien.

• Skiving, anu ngagabungkeun aspék hobbing sareng shaping, idéal pikeun finishing gir internal kecepatan tinggi kalayan akurasi anu unggul.

4. Pembuatan Poros sareng Perlakuan Panas
Poros dimesin ku cara dibalikkeun, digiling, sareng digiling pikeun ngahontal kalurusan sareng konsentrisitas anu sampurna. Saatos dimesin, metode perlakuan panas—sapertos karburasi, nitridasi, atanapi pengerasan induksi—ningkatkeun résistansi aus, karasana permukaan, sareng kakuatan sacara umum.

5. Inspeksi sareng Perakitan Kualitas
Unggal komponén ngalaman kontrol kualitas anu ketat nganggo CMM, pusat pangukuran gir, sareng alat uji permukaan pikeun mastikeun katepatan sareng konsistensi diménsi. Perakitan sareng uji akhir mastikeun kapasitas beban, rotasi anu lancar, sareng reliabilitas.

Di Belon Gears, kami ngagabungkeun forging, casting, hard cutting, sareng precision finishing pikeun nyayogikeun solusi manufaktur anu lengkep pikeun gir sareng poros. Pendekatan terpadu kami ngajamin unggal komponén nyumponan standar kinerja, umur panjang, sareng efisiensi anu pangluhurna—ngarojong séktor anu nungtut sapertos robotika, mesin beurat, sareng transportasi di sakumna dunya.
Maca deuiwarta