Gir Spiral Hipoid Cina anu dianggo di pabrik sareng pabrik Reducer Speed seri KM

OEM Hypoid Spiral Gearing anu dianggo dina KM Series Speed Reducer Gambar Unggulan

Pedaran Singkat:

Set gir hipoid anu dianggo dina reducer speed Series KM. Sistem hipoid anu dianggo utamina ngarengsekeun masalah anu aya dina téknologi sateuacana nyaéta reducer gaduh struktur anu rumit, operasi anu teu stabil, rasio transmisi hiji tahapan leutik, volume ageung, panggunaan anu teu tiasa dipercaya, seueur kagagalan, umur pondok, bising anu luhur, pembongkaran sareng perakitan anu teu merenah, sareng pangropéa anu teu merenah. Salajengna, dina hal minuhan rasio réduksi anu ageung, aya masalah téknis sapertos transmisi multi-tahap sareng efisiensi anu handap.

Modul:M4.5

Bahan:8620

Perawatan Panas:Karburisasi

Karasa:58-62HRC

Akurasi:ISO5

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Définisi Gir Hipoid

OEM HipoidGir SpiralGearing anu dianggo pikeun KM series Speed Reducer, prosés mesin Lapping Grinding Hypoid Spiral Gears
Hipoid nyaéta jinis gir bevel spiral anu sumbuna henteu motong sareng sumbu gir meshing. Gir hipoid dianggo dina produk transmisi daya anu langkung efisien tibatan gir cacing konvensional. Efisiensi transmisi tiasa ngahontal 90%.

Fitur Gir Hipoid

Sudut poros tinaparabot hipoidnyaéta 90°, sareng arah torsi tiasa dirobih janten 90°. Ieu ogé konvérsi sudut anu sering diperyogikeun dina industri mobil, pesawat, atanapi tenaga angin. Dina waktos anu sami, sapasang gir kalayan ukuran anu béda sareng jumlah huntu anu béda dihijikeun pikeun nguji fungsi ningkatkeun torsi sareng ngirangan kecepatan, anu umumna disebut "ningkatkeun torsi sareng ngirangan kecepatan". Upami réréncangan anu parantos nyetir mobil, khususna nalika nyetir mobil manual nalika diajar nyetir, nalika nanjak pasir, instruktur bakal ngantep anjeun angkat ka gir anu handap, kanyataanna, éta pikeun milih sapasanggirkalayan kecepatan anu kawilang ageung, anu disayogikeun dina kecepatan anu handap. Torsi anu langkung ageung, sahingga nyayogikeun langkung seueur kakuatan pikeun kendaraan.

1. Parobahan sudut kakuatan torsi anu tiasa disaluyukeun

2. Beban anu langkung luhur:Dina industri tanaga angin, industri otomotif, boh éta mobil panumpang, SUV, atanapi kendaraan komérsial sapertos truk pikap, truk, beus, jsb., bakal nganggo jinis ieu pikeun nyayogikeun kakuatan anu langkung ageung.

3. Efisiensi anu langkung luhur, noise anu langkung handap:Sudut tekanan sisi kénca sareng katuhu huntuna tiasa henteu konsisten, sareng arah geser tina meshing gir aya di sapanjang lébar huntu sareng arah profil huntu, sareng posisi meshing gir anu langkung saé tiasa didapet ngalangkungan desain sareng téknologi, supados sadaya transmisi aya dina beban. Salajengna masih saé pisan dina kinerja NVH.

4 Jarak offset anu tiasa disaluyukeun:Kusabab desain jarak offset anu béda-béda, éta tiasa dianggo pikeun minuhan sarat desain rohangan anu béda-béda. Salaku conto, dina kasus mobil, éta tiasa minuhan sarat ground clearance kendaraan sareng ningkatkeun kamampuan mobil pikeun ngaliwat.

Pabrik Manufaktur

Cina anu munggaran ngimpor téknologi UMAC AS pikeun gir hipoid.

Inspeksi

Laporan

Kami bakal nyayogikeun laporan kualitas anu kompetitif ka para nasabah sateuacan unggal pengiriman sapertos laporan diménsi, sertipikat bahan, laporan perlakuan panas, laporan akurasi sareng file kualitas anu diperyogikeun ku nasabah anu sanés.