Sora bising mangrupikeun masalah kanyamanan
Dina kecepatan leumpang, sora gir bolong mangrupa sora anu dominan dina korsi roda. Kasarna sisi korsi roda jeung posisi kontak nangtukeunana, éta sababna huntu digerus tinimbang dipencet.
Gir hipoid leutik
Gir Hipoid Leutik pikeun Alat Médis sareng Korsi Roda Listrik
Dina korsi roda atawa alat médis, girboks ditilik tina jalma anu diuk di gigireunna. Jalan anu tenang jeung mimiti anu mulus leuwih penting tibatan kapasitas torsi, jeung offset anu ngamungkinkeun motor leutik diuk di gigireun roda atawa aktuator.
- Lumpat lalaunan dina kecepatan rendah
- Tata letak offset anu ringkes
- Mimitian anu lancar, réaksi négatip anu handap
- Pasangan anu cocog pikeun pangulangan
Tilu hal nuturkeun tina offset
Penggerak offset leutik ditilik dumasar kana tilu hal anu teu némbongan dina peringkat torsi.
Mimitina kudu lancar
Korsi roda sok ngagancangan jeung eureun terus-terusan. Reaksi balik anu bisa ditarima dina mesin pakakas karasa kawas ketukan dina unggal parobahan arah.
Amplopna tos dibenerkeun
Motorna kedah ditempatkeun di gigireun roda atanapi di jero aktuator. Offset mangrupikeun hiji-hijina alesan géométri cocog, janten wadahna anu nangtukeun offset tinimbang sabalikna.
Milih antara hypoid sareng spiral bevel
Drive leutik biasana diwangun ku spur atanapi tahapan planét; bevel offset dipilih nalika tata letak peryogi sudut katuhu.
| Aspék | Bevel spiral (ngalipet) | Hipoid (offset) |
|---|---|---|
| Tata letak | Taji atanapi planét, sejajar | Hipoid, sudut katuhu kalawan offset |
| Angkasa | Perlu panjang sapanjang sumbu | Pas di gigireun roda atanapi aktuator |
| Sora | Gir ngagerung dina kecepatan tinggi | Sepi upami kontak sareng kasarna dikontrol |
| Réaksi ngarugikeun | Handap kalayan planét | Kudu diumumkeun; karasa dina unggal pambalikan |
| Muatan | Kamampuh torsi anu langkung luhur | Beban hampang, tugas kanyamanan |
| Layanan | Unit anu disegel | Unit disegel; setna teu tiasa disaluyukeun dina widangna |
Ngagambar data pikeun set hipoid leutik
Dina modul leutik, toleransi bore sareng datum nangtukeun naha pasangan éta jalan kalayan teu gerak, janten éta dibaca tina gambar babarengan sareng offset.
| Parameter | Produk ieu | Kumaha éta dikonfirmasi |
|---|---|---|
| Jumlah modul sareng huntu | Modul leutik, tina gambar | Gambar |
| Jarak offset E | Tina gambar perumahan | Gambar |
| Réaksi ngarugikeun | Diumumkeun per pasang; karasa langsung dina setir | Laporan meshing |
| Runout bore sareng datum | Leuwih pageuh tibatan toleransi huntu dina ukuran ieu | Laporan diménsi |
| Bahan sareng perlakuan | Kana gambar; résistansi korosi panginten diperyogikeun | Sertipikat bahan |
| Akurasi | Kana gambar; digiling saatos dikeraskeun | Laporan akurasi |
Naon anu ngadorong harga set hypoid
Dina ukuran kieu, pamariksaan sareng penangananana ngadominasi harga, sanés bahanna.
Volume
Drive leutik dibeuli sacara bets; setelan ngadominasi hiji set.
Target bising
Target noise anu langkung handap hartosna waktos finishing anu langkung lami sareng cocogna pasangan anu langkung caket.
Bahan
Pilihan stainless steel atanapi dilapis ngarobih harga sareng waktos prosésna.
Kabersihan
Alat-alat anu parantos dibersihkeun atanapi disterilisasi peryogi dibungkus sareng diurus supados cocog.
Kirimkeun ieu sareng patarosan
- Ngagambar nganggo jarak offset E atanapi rasio offset, rasio sareng jumlah huntu
- Jarak kerucut, sudut spiral, sudut tekanan, jarak pemasangan
- Antarbeungeut wadah: liang, taktak, susunan bantalan, jangkungna tengah
- Tingkat akurasi, rentang backlash sareng kontak anu dipiharep nalika perakitan
- Bahan, jerona wadah sareng karasa inti
- Pelumas girboks bakal jalan (kelas EP penting dina hypoid)
- Kuantitas pikeun pesenan munggaran sareng volume taunan anu dipiharep
- Dokumén pamariksaan sareng standar panyirian atanapi pengepakan naon waé
Rute produksi: dipotong, dikeraskan, digiling
Huntu éta digerus saatos dikeraskeun, sabab dina set anu alit, kasarna anu kadéngé ku pangguna.
-
01Tempa
Tempa kosong didamel caket kana bentukna supados aliran serat nuturkeun akar huntu tinimbang dipotong.
-
02Ngabalikeun
Bor, beungeut, jeung taktak pamasangan nu dibalikkeun; ieu jadi datum tempat huntu dipotong jeung diukur.
-
03Panggilingan gir
Huntu hipoid dipotong dina mesin Gleason dumasar kana offset, jarak kerucut, sareng sudut spiral dina gambar.
-
04Perawatan panas
Karburasi sareng pengerasan dugi ka jerona wadah sareng karasa inti anu ditangtukeun, kalayan bahan gerinda sésana di sisi-sisina.
-
05Panggilingan ID sareng OD
Datum digiling saatos keras, sabab huntu digiling relatif ka aranjeunna.
-
06Ngageremet huntu
Sisi-sisina digiling nepi ka profil ahir, anu ngabenerkeun distorsi anu dijieun ku géométri offset leuwih hésé diserep.
Tujuh pamariksaan sateuacan kapal anu dipasang
Réaksi balik sareng karasana dipariksa dina pasangan éta, kumargi éta dua kuantitas anu dugi ka pangguna salaku noise sareng ketukan.
Inspeksi diménsi
Bore, beungeut, jarak pemasangan sareng rujukan offset.
Laporan dikaluarkeun
Uji bahan
Kimia sareng sipat mékanis tina batangan atah.
Laporan dikaluarkeun
Inspeksi karasa
Karasana permukaan saatos dikeraskeun.
Laporan dikaluarkeun
Uji perlakuan panas
Jeroeun kasus sareng mikrostruktur dina huntu.
Laporan dikaluarkeun
Uji kasar
Karasana sisi, anu ngadominasi noise hipoid.
Laporan dikaluarkeun
Inspeksi akurasi
Profil, tali, sareng pitch dina pusat pangukuran gir.
Laporan dikaluarkeun
Uji jaringan
Pola kontak sareng reaksi balik dina pasangan anu parantos dirakit.
Laporan dikaluarkeunDimana drive offset mangrupikeun pilihan anu pas
Drive offset leutik dianggo nalika sudut katuhu anu kompak kedah sepi sareng tiasa diulang.
Otomatisasi
Robotika
Kadaharan & Inuman
PenerbanganPatarosan hipoid anu sabenerna ditanyakeun ku pembeli
Naha bet kudu make set hypoid tinimbang pasangan gir spur?
Kusabab motorna kedah ditempatkeun di gigireun roda atanapi di jero aktuator. Sapasang spur peryogi panjang sapanjang sumbu anu teu dipiboga ku alat éta.
Kumaha sepina eta teh?
Katenangan asalna tina karasana sisi jeung posisi kontak, duanana dikontrol ku cara ngagiling jeung cocogkeun pasangan. Tingkat sora anu spésifik kudu dinyatakeun salaku sarat, lain dianggap.
Naha réaksi alérgi mangrupikeun masalah dina nyetir korsi roda?
Ieu karasa dina unggal parobahan arah salaku ketukan, janten dinyatakeun per pasangan tinimbang ditinggalkeun salaku pita toleransi.
Naha gir-girna tiasa disayogikeun tina baja tahan karat?
Tempat anu ditangtukeun dina gambar. Tingkatan kedah aya dina gambar sabab éta ngarobih boh mesin sareng kapasitas beban.
Kirimkeun gambar alat atanapi aktuator
Kirimkeun gambar alat atanapi aktuator nganggo target noise sareng jandela backlash. Duanana mangrupikeun sarat anu kedah dinyatakeun, sanés standar anu kedah dianggap.
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
Produk anu sami
-
Gir Hipoid pikeun Diferensial Mobil sareng Cone Cru...
-
Gir Spiral Hipoid pikeun Pangurang Kagancangan Seri KM
-
Gearing Hipoid pikeun Drive Mesin Pertanian
-
Gir Bevel Hipoid Gir Spiral pikeun Mobil Otomotif
-
Set Gir Bevel Hypoid Kalayan Rasio Kagancangan Luhur pikeun...
-
Gear Hypoid Bevel Gears Gearset pikeun Gearbox