Cina DIN6 internal helical gear housing dina pabrik sareng pabrik gir presisi tinggi

Wadah gir heliks internal skiving DIN6 dina gir presisi tinggi Gambar Unggulan

Pedaran Singkat:

Wadah gir heliks internal DIN6 Skiving dina gir presisi tinggi
DIN6 nyaéta akurasigir heliks internalBiasana urang gaduh dua cara pikeun minuhan akurasi anu luhur.

1) Ngagosok jeung ngagiling pikeun gir internal

2) Power skiving pikeun gir internal

Nanging kanggo gir heliks internal anu alit, hobbing henteu gampang diprosés, janten biasana urang bakal ngalakukeun power skiving pikeun minuhan akurasi anu luhur sareng efisiensi anu luhur. Pikeun gir heliks internal anu ageung, urang bakal nganggo metode hobbing plus grinding. Saatos power skiving atanapi grinding, baja karton tengah sapertos 42CrMo bakal ngalakukeun nitriding pikeun ningkatkeun karasa sareng résistansi.

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Gir ring nujul kanagir internaldina sumbu anu sami sareng pamawa planét dinagir planéttransmisi. Ieu mangrupikeun komponén konci dina sistem transmisi anu dianggo pikeun nepikeun fungsi transmisi. Ieu diwangun ku satengah-kopling flens kalayan huntu éksternal sareng cincin gir jero kalayan jumlah huntu anu sami. Ieu utamina dianggo pikeun ngamimitian sistem transmisi motor.

Prosés pamrosésan anucincin pakakasngawengku léngkah-léngkah ieu:

1. Pembentukan tempa awal: pilih baja anu sayogi sacara komersil, cagar margin numutkeun sarat gambar, sareng pembentukan tempa awal

2. Perawatan poles: ngapoles sareng ngagosok benda kerja anu tos dibentuk sateuacanna dina léngkah A pikeun miceun gerinda permukaan sareng partikel pangotor;

3. Anggo shapping, power skiving, mesin bubut vertikal, pangeboran sareng peralatan sanésna pikeun mesin kasar sareng finish pikeun minuhan sarat desain;

4. Perlakuan nitridasi lemes: benda kerja anu diala dina léngkah D dikenakeun perlakuan nitridasi lemes

5. Shot blasting sareng perlakuan anti karat.

Pabrik Manufaktur:

Kami gaduh tilu jalur produksi pikeun gir internal anu ogé nyebat gir ring sapertos gir spur ring sareng gir ring heliks, biasana gir spur ring bakal dilakukeun ku mesin broaching kami pikeun minuhan akurasi ISO8-9, upami broaching ditambah grinding anu tiasa minuhan akurasi ISO5-6, kumaha ogé gir ring heliks bakal dilakukeun ku mesin power skiving kami, anu tiasa minuhan akurasi ISO5-6 kalayan saé, anu langkung teratur pikeun gir ring heliks alit.

Bengkel Hobbing, Milling sareng Shaping Gear

Prosés Produksi

Inspeksi

Kami dilengkepan ku alat-alat pamariksaan canggih sapertos mesin ukur tilu koordinat Brown & Sharpe, pusat pangukuran Colin Begg P100/P65/P26, alat ukur silinder Marl Jerman, alat uji karasana Jepang, Profiler Optik, proyéktor, mesin pangukur panjang, jsb. pikeun mastikeun pamariksaan ahir sacara akurat sareng lengkep.

Laporan

Sateuacan unggal pengiriman, kami bakal nyayogikeun laporan ieu ka konsumén di handap ieu pikeun mariksa detilna pikeun mastikeun sadayana kahartos sareng saé pikeun dikirim.

1)Gambar gelembung

2)Dlaporan iménsi

3)Hlaporan dahar camilan sateuacan dipanaskeun

4)Hlaporan tuang camilan saatos perlakuan panas

5)Mlaporan aterial

6)Alaporan akurasi

7)Pgambar sareng sadaya pidéo uji coba sapertos runout, Silinderitas jsb.

8)Laporan uji coba anu sanés per sarat konsumén sapertos laporan deteksi cacad