-
Pabrik Poros Gir Heliks Spline Disaluyukeun pikeun Kabutuhan Tani
SplineGir Heliks Poros pabrik mangrupikeun komponén penting dina mesin anu dianggo pikeun transmisi daya, nawiskeun cara anu tiasa dipercaya sareng efisien pikeun mindahkeun torsi. Poros ieu ngagaduhan sarangkaian bubungan atanapi huntu, anu dikenal salaku splines, anu ngahiji sareng alur anu saluyu dina komponén anu dipasangkeun, sapertos gir atanapi kopling. Desain interlocking ieu ngamungkinkeun transmisi gerakan rotasi sareng torsi anu lancar, nyayogikeun stabilitas sareng presisi dina rupa-rupa aplikasi industri.
-
Poros Gir Awét Heliks pikeun Performa Anu Bisa Diandelkeun
Poros gir héliksnyaéta komponén sistem gir anu ngirimkeun gerakan puteran sareng torsi ti hiji gir ka gir anu sanés. Biasana diwangun ku aci kalayan huntu gir anu dipotong, anu ngahiji sareng huntu gir anu sanés pikeun mindahkeun kakuatan.
Poros gir dianggo dina rupa-rupa aplikasi, ti transmisi otomotif dugi ka mesin industri. Éta sayogi dina rupa-rupa ukuran sareng konfigurasi pikeun nyocogkeun kana rupa-rupa jinis sistem gir.
Bahan: baja paduan 8620H
Perawatan Panas: Karburisasi ditambah Tempering
Teuas: 56-60HRC dina permukaan
Karasa inti: 30-45HRC
-
Pacu tambaga perunggu Belon anu dianggo dina kapal laut
Tambagagir pacunyaéta jinis gir anu dianggo dina rupa-rupa sistem mékanis dimana efisiensi, daya tahan, sareng résistansi kana karusakan penting. Gir ieu biasana didamel tina paduan tambaga, anu nawiskeun konduktivitas termal sareng listrik anu saé, ogé résistansi korosi anu saé.
Gir spur tambaga sering dianggo dina aplikasi anu meryogikeun presisi anu luhur sareng operasi anu lancar, sapertos dina instrumen presisi, sistem otomotif, sareng mesin industri. Gir ieu dikenal ku kamampuanna pikeun nyayogikeun kinerja anu tiasa dipercaya sareng konsisten, bahkan dina beban beurat sareng dina kecepatan anu luhur.
Salah sahiji kaunggulan konci gir spur tambaga nyaéta kamampuanana pikeun ngirangan gesekan sareng karusakan, hatur nuhun kana sipat pelumasan mandiri tina paduan tambaga. Ieu ngajantenkeun pilihan anu saé pikeun aplikasi dimana pelumasan anu sering henteu praktis atanapi tiasa dilakukeun.
-
Roda set gir motor spur baja paduan presisi
MotorSparabot purdisetelAnu dianggo dina motor nyaéta komponén khusus anu dirancang pikeun ngirimkeun kakuatan tina mesin ka roda kalayan efisiensi sareng reliabilitas maksimal. Set gir ieu didamel kalayan ati-ati pikeun mastikeun alignment sareng meshing gir anu tepat, ngaminimalkeun leungitna kakuatan sareng mastikeun operasi anu lancar.
Dijieun tina bahan kualitas luhur sapertos baja atanapi logam campuran anu dikeraskeun, sét gir ieu didamel pikeun nahan paménta kinerja motor anu ketat. Éta dirarancang pikeun nyayogikeun rasio gir anu optimal, ngamungkinkeun pengendara pikeun ngahontal kasaimbangan anu sampurna antara kecepatan sareng torsi pikeun kabutuhan numpakna..
-
Gir spur presisi anu dianggo dina mesin pertanian
Gir pacu ieu diterapkeun dina alat-alat pertanian.
Ieu sadayana prosés produksi:
1) Bahan baku 8620H atanapi 16MnCr5
1) Tempa
2) Normalisasi pra-pemanasan
3) Ngabalikeun kasar
4) Rengsekeun puteran
5) Kompor gir
6) Karburisasi perlakuan panas 58-62HRC
7) Tembakan
8) OD sareng panggilingan Bore
9) Panggilingan gir héliks
10) Beberesih
11) Nyirian
12) Bungkusan sareng gudang
-
Poros Gir Spur Premium Huntu Lurus pikeun Rékayasa Presisi
Poros Gir Spur Premium Huntu Lurus pikeun Rékayasa Presisi
Pacu Pacuaci nyaéta komponén sistem gir anu ngirimkeun gerakan puteran sareng torsi ti hiji gir ka gir anu sanés. Biasana diwangun ku aci kalayan huntu gir anu dipotong, anu ngahiji sareng huntu gir anu sanés pikeun mindahkeun kakuatan.Poros gir dianggo dina rupa-rupa aplikasi, ti transmisi otomotif dugi ka mesin industri. Éta sayogi dina rupa-rupa ukuran sareng konfigurasi pikeun nyocogkeun kana rupa-rupa jinis sistem gir.
Bahan: baja paduan 8620H
Perawatan Panas: Karburisasi ditambah Tempering
Teuas: 56-60HRC dina permukaan
Karasa inti: 30-45HRC
-
Gir Pacu Baja Tahan Karat Premium pikeun Performa anu Bisa Diandelkeun sareng Tahan Korosi
Gir baja tahan karat nyaéta gir anu didamel tina baja tahan karat, jinis paduan baja anu ngandung kromium, anu nyayogikeun résistansi korosi anu saé pisan.
Gir baja tahan karat dianggo dina rupa-rupa industri sareng aplikasi dimana résistansi kana karat, kusam, sareng korosi penting pisan. Gir ieu dikenal ku daya tahan, kakuatan, sareng kamampuan pikeun tahan kana lingkungan anu keras.
Gir-gir ieu sering dianggo dina alat-alat pangolahan dahareun, mesin farmasi, aplikasi kelautan, sareng industri sanés anu penting pisan pikeun kabersihan sareng résistansi kana korosi.
-
Gir spur kecepatan tinggi anu dianggo dina alat-alat tatanén
Gir spur umumna dianggo dina rupa-rupa alat tatanén pikeun transmisi daya sareng kontrol gerakan. Gir ieu dikenal ku kesederhanaan, efisiensi, sareng gampangna diproduksi.
1) Bahan baku
1) Tempa
2) Normalisasi pra-pemanasan
3) Ngabalikeun kasar
4) Rengsekeun puteran
5) Kompor gir
6) Karburisasi perlakuan panas 58-62HRC
7) Tembakan
8) OD sareng panggilingan Bore
9) Ngagiling gir spur
10) Beberesih
11) Nyirian
12) Bungkusan sareng gudang
-
Poros Gir Spline Kinerja Tinggi pikeun Industri
Poros gir spline kinerja tinggi penting pisan pikeun aplikasi industri dimana transmisi daya anu tepat diperyogikeun. Pabrikan poros gir spline OEM ODM umumna dianggo dina rupa-rupa industri sapertos manufaktur otomotif, aerospace sareng mesin.
Bahanna 20CrMnTi
Perawatan Panas: Karburisasi ditambah Tempering
Teuas: 56-60HRC dina permukaan
Karasa inti: 30-45HRC
-
Gir héliks anu dianggo dina girboks héliks
Gir héliks ieu dianggo dina gir héliks kalayan spésifikasi sapertos di handap ieu:
1) Bahan baku 40CrNiMo
2) Perlakuan panas: Nitridasi
3) Modul/Huntu: 4/40
-
Set Gir Heliks Panggilingan pikeun Girbox Heliks
Set gir hélikal umumna dianggo dina gir hélikal kusabab operasina anu lancar sareng kamampuan pikeun nanganan beban anu luhur. Éta diwangun ku dua atanapi langkung gir kalayan huntu hélikal anu ngahiji pikeun ngirimkeun kakuatan sareng gerakan.
Gir héliks nawiskeun kaunggulan sapertos ngirangan bising sareng geteran dibandingkeun sareng gir spur, jantenkeun idéal pikeun aplikasi dimana operasi anu sepi penting. Gir ieu ogé dikenal ku kamampuanna pikeun ngirimkeun beban anu langkung luhur tibatan gir spur anu ukuranana sami.
-
Ngagiling Cincin Gir Internal pikeun Performa anu Mulus
Gir internal ogé sering disebut gir ring, utamina dianggo dina girbox planetary. Gir ring nujul kana gir internal dina sumbu anu sami sareng pamawa planét dina transmisi gir planetary. Éta mangrupikeun komponén konci dina sistem transmisi anu dianggo pikeun nepikeun fungsi transmisi. Éta diwangun ku satengah-kopling flens kalayan huntu éksternal sareng cingcin gir internal kalayan jumlah huntu anu sami. Ieu utamina dianggo pikeun ngamimitian sistem transmisi motor. Gir internal tiasa dimesin ku cara, ngabentuk, ku cara broaching, ku cara skiving, ku cara grinding.
