Poros spline dibagi jadi dua jenis:
1) aci spline pasagi panjang
2) aci spline involute.
Aci spline pasagi panjang dina aci spline loba dipaké, sedengkeun aci spline involute dipaké pikeun beban badag sarta merlukeun akurasi centering anu luhur. sarta sambungan anu leuwih gedé. Aci spline pasagi panjang biasana dipaké dina pesawat, mobil, traktor, manufaktur pakakas mesin, mesin tatanén sarta alat transmisi mékanis umum. Kusabab operasi multi-huntu tina aci spline pasagi panjang, éta mibanda kapasitas bantalan anu luhur, nétralitas anu alus sarta pituduh anu alus, sarta akar huntu anu déét bisa ngajadikeun konsentrasi teganganana leutik. Salian ti éta, kakuatan aci jeung puseur aci spline kirang lemah, pamrosésanana leuwih merenah, sarta presisi anu leuwih luhur bisa diala ku cara ngagiling.
Poros spline involute dianggo pikeun sambungan anu bebanna luhur, akurasi centering anu luhur, sareng diménsi anu ageung. Ciri-cirina: profil huntuna involute, sareng aya gaya radial dina huntu nalika dimuat, anu tiasa maénkeun peran centering otomatis, supados gaya dina unggal huntu seragam, kakuatanana luhur sareng umurna panjang, téknologi pamrosésanana sami sareng gir, sareng gampang pikeun kéngingkeun presisi sareng interchangeability anu luhur.