Modifikasi gir tiasa ningkatkeun akurasi transmisi sareng ningkatkeun kakuatan gir. Modifikasi gir nujul kana ukuran téknologi pikeun sacara sadar motong permukaan huntu gir dina jumlah sakedik supados nyimpang tina permukaan huntu téoritis. Aya seueurjinis-jinis pakakasmodifikasi dina harti anu lega, numutkeun bagian modifikasi anu béda, modifikasi huntu gir tiasa dibagi kana modifikasi profil huntu sareng modifikasi arah huntu.

Modifikasi profil huntu

Profil huntu rada dipangkas supados nyimpang tina profil huntu téoritis. Modifikasi profil huntu kalebet pangkas, pangkas akar, sareng ngagali akar. Pangkas ujung nyaéta modifikasi profil huntu caket puncak huntu. Ku cara pangkas huntu, geteran dampak sareng bising huntu gir tiasa dikirangan, beban dinamis tiasa dikirangan, kaayaan pelumasan permukaan huntu tiasa ditingkatkeun, sareng karusakan lem tiasa dilambatkeun atanapi dicegah. Rooting nyaéta modifikasi profil huntu caket akar huntu. Pangaruh pangkas akar dasarna sami sareng pangkas ujung, tapi pangkas akar ngaleuleuskeun kakuatan lentur akar huntu. Nalika prosés ngagiling dianggo pikeun ngarobih bentuk, pikeun ningkatkeun efisiensi damel, gir leutik kadang dianggo tibatan gir ageung anu cocog pikeun dipangkas. Rooting nyaéta modifikasi permukaan transisi akar huntu gir. Gir huntu keras anu dikeraskeun sareng dikarburisasi kedah digiling saatos perlakuan panas. Pikeun nyingkahan kaduruk dina akar huntu sareng ngajaga pangaruh anu mangpaat tina setrés komprési sésa, akar huntu henteu kedah digiling. Salian ti éta, radius kelengkungan kurva transisi akar bisa ditingkatkeun ku cara ngagali pikeun ngurangan konsentrasi setrés dina fillet akar.

Modifikasi huntu

Beungeut huntu rada dipotong dina arah garis huntu pikeun nyimpang tina permukaan huntu téoritis. Ku cara ngarobih arah huntu, distribusi beban anu henteu rata sapanjang garis kontak huntu gir tiasa ditingkatkeun, sareng kapasitas bantalan gir tiasa ditingkatkeun. Métode motong huntu utamina kalebet motong tungtung huntu, motong sudut heliks, motong drum sareng motong permukaan. Ngipiskeun tungtung huntu nyaéta laun-laun ngipiskeun ketebalan huntu dugi ka tungtung dina hiji atanapi dua tungtung huntu gir dina ruas leutik tina lébar huntu. Éta mangrupikeun metode modifikasi anu paling saderhana, tapi pangaruh motongna goréng. Ngipiskeun sudut heliks nyaéta ngarobih saeutik arah huntu atanapi sudut heliks β, supados posisi permukaan huntu anu saleresna nyimpang tina posisi permukaan huntu téoritis. Ngipiskeun sudut heliks langkung efektif tibatan motong tungtung huntu, tapi kusabab sudut parobahanana alit, éta henteu tiasa gaduh pangaruh anu signifikan di mana waé dina arah huntu. Ngipiskeun drum nyaéta ngagunakeun motong huntu pikeun ngajantenkeun huntu gir nonjol di tengah lébar huntu, umumna simétris dina dua sisi. Sanaos motong drum tiasa ningkatkeun distribusi beban anu henteu rata dina garis kontak huntu gir, kusabab distribusi beban di dua tungtung huntu henteu sami persis, sareng kasalahan henteu disebarkeun sacara lengkep numutkeun bentuk drum, pangaruh motong henteu idéal. Modifikasi permukaan nyaéta ngarobih arah huntu numutkeun kasalahan beban ékséntrik anu saleresna. Nginget kasalahan beban ékséntrik anu saleresna, khususna ngémutan deformasi termal, permukaan huntu saatos motong tiasa henteu salawasna nonjol, tapi biasana permukaan melengkung anu dihubungkeun ku cekung sareng cembung. Pangaruh motong permukaan langkung saé, sareng éta mangrupikeun metode motong anu idéal, tapi itunganana langkung ngarepotkeun sareng prosésna langkung rumit.