Internal Ring Gear (ogé katelah Annulus atanapi Ring Gear) nyaéta komponén inti anu direkayasa pikeun girboks planét kinerja tinggi. Diproduksi tina baja paduan kualitas luhur, gir internal ieu ngagaduhan huntu anu dipotong presisi anu nyambung sacara simultan sareng sababaraha gir planét. Ieu dirancang pikeun ngalayanan salaku cangkang luar tina tahapan girboks, nyayogikeun torsi réaksi anu diperyogikeun pikeun ngahontal réduksi kecepatan tinggi sareng perkalian torsi dina desain koaksial anu kompak.
Ngagunakeun prosés karburasi sareng quenching anu canggih, gir ieu ngahontal permukaan anu teuas sareng tahan aus bari tetep ngajaga inti anu kuat, mastikeun daya tahan dina beban siklik anu luhur. Sadia dina konfigurasi huntu spur sareng heliks, gir internal kami dimesin kalayan toleransi anu ketat pikeun ngajamin backlash anu handap, operasi anu sepi, sareng babagi beban anu optimal antara planét.
Struktur & Prosés Manufaktur:
- Fabrikasi Presisi Tinggi: Diproduksi tina baja paduan kualitas luhur anu ditempa (sapertos 20CrMnTi, 42CrMo, jsb.) pikeun mastikeun integritas aliran butir internal anu lengkep. Ngaliwatan prosés karburasi, quenching, sareng tempering suhu rendah, permukaan huntu ngahontal karasa HRC 58-62. Ieu nyayogikeun résistansi aus anu luhur sareng daya tahan permukaan bari ngajaga kateguhan sareng résistansi dampak anu saé dina inti.
- Desain Profil Huntu: Sadia dina konfigurasi gir spur sareng heliks. Dibandingkeun sareng gir spur, desain heliks ngamungkinkeun meshing anu langkung lancar, sacara efektif ngirangan noise operasional sareng geter bari ningkatkeun rasio kontak, jantenkeun idéal pikeun aplikasi kecepatan tinggi sareng beban beurat.
- Mesin Presisi: Huntu digosok kasar nganggo prosés hobbing atanapi shaping. Pikeun aplikasi anu meryogikeun presisi anu luhur (sapertos dina AGV atanapi robotika), prosés grinding gir dianggo. Ieu mastikeun yén kasalahan pitch kumulatif sareng toleransi profil huntu dikontrol dumasar kana standar sapertos ISO Grade 5 atanapi DIN Class 6 atanapi langkung luhur, ngahontal backlash anu handap pisan (< 3 arcmin).
Lambaran Kapasitas Produksi Gir Ring Internal Belon
| Karajinan Produksi | Metalurgi Bubuk | Ngabentuk Gir | Panggilingan Gir | Ngarobah Gir | Skiving Daya | Ngagiling Gir |
| Modul | M0.5-M3.0 | M0.5-M45 | M3.0-M45 | M0.5-M3.0 | M0.2-M6.0 | Min.M3.0 |
| Diaméter Jero | 10-300mm | 20-24000mm | 300-6000mm | 20-300mm | 20-600mm | 100-6000mm |
| Kasar Permukaan | Ra1.6 | Ra1.6 | Ra1.6 | Ra1.6 | Ra0.8 | Ra0.4 |
| Tingkat Kualitas | DIN7 | DIN8 | DIN8 | DIN7 | DIN5 | DIN5 |
Karakteristik Fungsional Gir Cincin Internal:
- Pamisahan Daya: Salaku gir ring, éta ngahiji sacara simultan sareng sababaraha gir planet, nyebarkeun beban sacara rata. Ieu ngamungkinkeun pikeun nanganan torsi anu langkung luhur dibandingkeun sareng sistem gir poros paralel tradisional.
- Desain Kompak: Struktur annularna ngamungkinkeun aci input sareng output tetep koaksial, ngahémat rohangan pamasangan. Ieu ngajantenkeun pilihan anu idéal pikeun unit drive anu terintegrasi.
- Umur Layanan Anu Panjang: Pilihan bahan anu ketat sareng prosés perlakuan panas anu tepat mastikeun yén ring gear nunjukkeun résistansi kacapean anu saé sareng umur operasional anu panjang dina beban siklik anu berkepanjangan.
Fitur-fitur konci internal ring gear sacara sekilas:
- Bahan: Baja paduan anu dikeraskan dina wadahna pikeun tahan aus maksimal.
- Profil Huntu: Gir heliks/spur taneuh anu presisi pikeun aliran daya anu sepi sareng efisien.
- Versatilitas: Jumlah sareng diaméter huntu anu tiasa disaluyukeun pikeun cocog sareng sarat rasio planét khusus
Aplikasi Gir Cincin Internal
- Otomatisasi Industri & Robotika: Penting pikeun aktuator sambungan presisi dina panangan robot, nyayogikeun kapadetan torsi anu luhur anu diperyogikeun pikeun ngangkat sareng nempatkeun dina tapak suku anu kompak.
- Pakakas Mesin: Terintegrasi kana panggerak spindel sareng méja putar dimana kaku anu luhur sareng akurasi posisional penting pisan pikeun operasi motong sareng ngabentuk.
- Mobilitas & Logistik: Dianggo dina roda panggerak Kendaraan Berpandu Otomatis (AGV) sareng forklift listrik, nawiskeun transmisi daya anu tiasa dipercaya dina desain chassis anu terbatas rohangan.
- Énergi Anu Bisa Dibarukeun: Dipaké dina sistem kontrol pitch sareng yaw turbin angin, dimana éta kedah nahan beban torsi anu luhur sareng kaayaan cuaca anu variabel kalayan operasi anu bébas pangropéa.
- Mesin Konstruksi: Dianggo dina alat-alat puteran skala ageung sapertos excavator swing drive, ngamangpaatkeun gir cincin diaméter ageung pikeun nanganan gaya radial sareng aksial anu ekstrim.
Waktos posting: Mar-02-2026



