Beda antara Spiral Bevel Gears Jeung Lempeng Bevel Gears

 

Bevel gearsÉta indispensable di industri alatan kamampuh unik maranéhna pikeun ngirimkeun gerak jeung kakuatan antara dua shafts intersecting. Jeung maranéhna boga rupa-rupa aplikasi. Bentuk huntu gear bevel tiasa dibagi kana huntu lempeng sareng bentuk huntu hélik, janten naon bédana antara aranjeunna.

Spiral Bevel Gear

Spiral bevel gearsmangrupakeun gears beveled kalawan huntu hélik kabentuk dina beungeut gear sapanjang garis pungkal. Kauntungan utama tina gears hélik leuwih gears spur nyaéta operasi lemes sabab huntu bolong laun. Nalika unggal pasangan gears aya dina kontak, transmisi gaya smoother. Gears bevel spiral kudu diganti pasangan sarta ngajalankeun babarengan ngeunaan gear hélik utama. Gear bevel spiral langkung sering dianggo dina diferensial kendaraan, otomotif, sareng aeroangkasa. Desain spiral ngahasilkeun kirang Geter jeung noise ti gears bevel lempeng.

https://www.belongear.com/spiral-bevel-gears/

Lempeng Bevel Gear

Gear bevel lempengnyaeta dimana sumbu tina shafts dua-anggota motong, sarta flanks huntu anu bentukna kerucut. Sanajan kitu, susunan gear bevel lempeng biasana dipasang dina 90 °; sudut séjén ogé dipaké. Beungeut pitch gears bevel anu kerucut. Dua sipat penting tina gear nyaéta flank huntu sareng sudut pitch.

Bevel gears ilaharna boga sudut pitch antara 0 ° jeung 90 °. Gear bevel anu langkung umum gaduh bentuk kerucut sareng sudut pitch 90 ° atanapi kirang. Jenis gear bevel ieu disebut gear bevel éksternal sabab huntu nyanghareupan kaluar. Muka pitch tina meshing gears bevel éksternal anu coaxial kalawan aci gear. The vertices tina dua surfaces sok di simpang tina sumbu. Gear bevel kalayan sudut pitch leuwih gede ti 90 ° disebut gear bevel internal; luhureun huntu gear nyanghareup ka jero. A gear bevel kalayan sudut pitch persis 90 ° boga huntu sajajar jeung sumbu.

https://www.belongear.com/straight-bevel-gears/

Bedana antara Aranjeunna

Noise/Geter

Gear bevel lempengboga huntu lempeng kawas gear spur nu motong sapanjang sumbu dina congcot a. Ku sabab kitu, éta tiasa rada ribut sabab huntu tina gears kawin tabrakan nalika nyieun kontak.

Spiral bevel gearboga huntu spiral anu motong dina kurva spiral sakuliah congcot pitch. Beda sareng pasangan anu lempeng, huntu dua gear bevel spiral anu kawin langkung laun-laun sareng henteu tabrakan. Ieu ngakibatkeun kirang Geter, sarta quieter, operasi smoother.

Ngamuat

Alatan kontak dadakan tina huntu jeung gears bevel lempeng, éta tunduk kana dampak atawa shock loading. Sabalikna, papacangan bertahap tina huntu sareng gears bevel spiral nyababkeun paningkatan beban anu langkung bertahap.

Axial dorong

Kusabab bentukna congcot, gears bevel ngahasilkeun gaya dorong axial - tipe gaya nu tindakan paralel jeung sumbu rotasi. A gear bevel spiral exerts leuwih gaya dorong dina bantalan berkat kamampuhna pikeun ngarobah arah dorong jeung leungeun spiral jeung arah rotasi na.

Biaya Manufaktur

Sacara umum, metodeu konvensional pikeun ngahasilkeun gear bevel spiral gaduh biaya anu langkung luhur dibandingkeun sareng gear bevel lempeng. Pikeun hiji hal, gear bevel lempeng gaduh desain anu langkung gampil anu langkung gancang dieksekusi tibatan pasangan spiral na.


waktos pos: Jul-25-2023

  • saméméhna:
  • Teras: